ລົດຈັກລົດຈັກລົດຈັກລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຖະຫນົນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
ລົດຈັກລົດຈັກລົດຈັກລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຖະຫນົນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
| ມໍເຕີ: | ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ DC Synchronous, ກາງທີ່ຕັ້ງຢູ່, 0-1-2-2-3-4 -4-4 Forward Gear |
| volt ມໍເຕີ: | 72V |
| ປະເມີນພະລັງງານ: | 3 ກິໂລ |
| Motor Peak Power Power: | 12kW |
| ມໍເຕີສູງສຸດ torque (n): | 65 |
| ຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່: | 40AG / 50AG / 60 ປີ |
| ແບດເຕີລີ່ໄຟແຮງດັນໄຟຟ້າ.: | 84v |
| ຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງແບດເຕີຣີ: | 300A |
| ປະຈຸບັນຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແບດເຕີລີ່: | 150A |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 125km / h |
| l × W × h (ມມ): | 2120 × 840 × 1225 |
| ລົດເຂັນ (ມມ): | 1424 |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ (MM): | 900 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (MM): | 318 |
| ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງ: | 108kg |
| ເບກ (ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ): | ແຜ່ນ / ແຜ່ນ |
| ປະເພດຢາງລົດຢູ່ທາງຫນ້າ: | 80 / 100-21 |
| ປະເພດຢາງລົດຫລັງ: | 110 / 90-18 |
| F & R WHSORORER: | mnt ດຽວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສອງເທົ່າ |
| ຢາງລົດ F & R: | CY |
| ປະເພດ Lithium Cell: | catl (Tesla ຜູ້ສະຫນອງ) |
| ແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດ: | ນໍາພາ |
| ແມັດ: | ນວມ |
| ຂອບ & ສູນກາງ: | 7116 RIM ໂລຫະປະສົມ, Casted Hub |
| ຊື່ສຽງ: | ໂລຫະQ345B + 6061 ປອມທີ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ສ້ອມດ້ານຫລັງ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ຕ່ອງໂສ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນ: | 520 |
| sprocket ຂັບເຄື່ອນ: | ເຫຼັກ |
| ແຜ່ນເບກ F & R Disc: | ພື້ນຖານທອງແດງ |
| 0km / H-100km: | 5S |
| ແຖບມື: | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ພວງມາໄລ: | Aluminium Alloy7075 |
| ເບຣກແລະ Clutch Lever: | ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
| ການທົດແທນແບັດເຕີຣີ: | ການປ່ຽນແທນດ່ວນ |
| ເວລາທີ່ຈະທົດແທນ: | 60s |
| clamps triple: | ຊິວິດ |
| ເວລາສາກໄຟ (h): | 3h (ເຄື່ອງສາກໄຟ 15A) |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ກໍາລັງໂຫລດ: | 150kg |
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
