ລາຍລະອຽດ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ
ມໍເຕີ: | ຊິງຊິງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ DC, ຕັ້ງຢູ່ກາງ, 0-1-2-3-4 ເກຍໄປຂ້າງໜ້າ |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: | 72V |
ການໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານ: | 3KW |
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ: | 12KW |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (N): | 65 |
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ: | 40AH/50AH/60AH |
ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ: | 84V |
ສູງສຸດຂອງການຜະລິດໃນປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟ: | 300A |
ການອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແບັດເຕີລີໃນປະຈຸບັນ: | 150A |
ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 125KM/ຊມ |
L×W×H (MM): | 2120×840×1225 |
WHEELBASE (MM): | 1424 |
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ (MM): | 900 |
ການອະນາໄມພື້ນດິນ (ມມ): | 318 |
ນ້ຳໜັກແຫ້ງ: | 108KG |
ເບກ (ໜ້າ/ຫຼັງ): | ແຜ່ນ/ດິສກ |
ປະເພດຢາງໜ້າ: | 80/100-21 |
ປະເພດຢາງຫລັງ: | 110/90-18 |
F&R ABSORBER: | MNT ຄາບດຽວສາມາດປັບໄດ້ສອງເທົ່າ |
ຢາງ F&R: | CY |
ປະເພດຈຸລັງ Lithium: | CATL (ຜູ້ສະໜອງ TESLA) |
ຊຸດໄຟທັງໝົດ: | LED |
ແມັດ: | ຈໍ LCD |
RIM & HUB: | 7116 Alloy RIM, CASTED HUB |
ຊື່ສຽງ: | METALQ345B+6061 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມປອມ |
ສ້ອມຫຼັງ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ຕ່ອງໂສ້ DRIVER: | 520 |
SPROCKET ຂັບ: | ເຫຼັກ |
F&R ແຜ່ນເບຣກດິສ: | ຖານທອງແດງ |
0KM/H-100KM: | 5S |
ແຖບມື: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ການຊີ້ນໍາ: | ອາລູມີນຽມ Alloy7075 |
ເບຣກ ແລະ ຄລູດ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ການປ່ຽນແບັດເຕີລີ: | ການປ່ຽນແທນດ່ວນ |
ເວລາເພື່ອປ່ຽນແທນ: | 60ສ |
Triple Clamps: | CNC |
ເວລາສາກໄຟ(H): | 3H (ສາກ 15A) |
MAX. ກຳລັງໂຫຼດ: | 150KG |