EEC ທີ່ໄວທີ່ສຸດຕາມຖະຫນົນທາງດ້ານກົດຫມາຍສອງດ້ານກິລາລົດຈັກໄຟຟ້າຝຸ່ນລົດຖີບສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
EEC ທີ່ໄວທີ່ສຸດຕາມຖະຫນົນທາງດ້ານກົດຫມາຍສອງດ້ານກິລາລົດຈັກໄຟຟ້າຝຸ່ນລົດຖີບສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
| ມໍເຕີ: | ຊິງຊິງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ DC, ຕັ້ງຢູ່ກາງ, 0-1-2-3-4 ເກຍໄປຂ້າງໜ້າ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ: | 72V |
| ການໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານ: | 3KW |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ: | 12KW |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (N): | 65 |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ: | 40AH/50AH/60AH |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ: | 84V |
| ສູງສຸດຂອງການຜະລິດໃນປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟ: | 300A |
| ການອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແບັດເຕີລີໃນປະຈຸບັນ: | 150A |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 125KM/ຊມ |
| L×W×H (MM): | 2120×840×1225 |
| WHEELBASE (MM): | 1424 |
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ (MM): | 900 |
| ການອະນາໄມພື້ນດິນ (ມມ): | 318 |
| ນ້ຳໜັກແຫ້ງ: | 108KG |
| ເບກ (ໜ້າ/ຫຼັງ): | ແຜ່ນ/ດິສກ |
| ປະເພດຢາງໜ້າ: | 80/100-21 |
| ປະເພດຢາງຫລັງ: | 110/90-18 |
| F&R ABSORBER: | MNT ຄາບດຽວສາມາດປັບໄດ້ສອງເທົ່າ |
| ຢາງ F&R: | CY |
| ປະເພດຈຸລັງ Lithium: | CATL (ຜູ້ສະໜອງ TESLA) |
| ຊຸດໄຟທັງໝົດ: | LED |
| ແມັດ: | ຈໍ LCD |
| RIM & HUB: | 7116 Alloy RIM, CASTED HUB |
| ຊື່ສຽງ: | METALQ345B+6061 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມປອມ |
| ສ້ອມຫຼັງ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ຕ່ອງໂສ້ DRIVER: | 520 |
| SPROCKET ຂັບ: | ເຫຼັກ |
| F&R ແຜ່ນເບຣກດິສ: | ຖານທອງແດງ |
| 0KM/H-100KM: | 5S |
| ແຖບມື: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການຊີ້ນໍາ: | ອາລູມີນຽມ Alloy7075 |
| ເບຣກ ແລະ ຄລູດ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ການປ່ຽນແບັດເຕີລີ: | ການປ່ຽນແທນໄວ |
| ເວລາເພື່ອປ່ຽນແທນ: | 60ສ |
| Triple Clamps: | CNC |
| ເວລາສາກໄຟ(H): | 3H (ສາກ 15A) |
| MAX.ກຳລັງໂຫຼດ: | 150KG |
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
