Pit Bike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
Pit Bike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນໂລກຂອງລົດຈັກ off-road? ແຕ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະທໍາລາຍຕົວທ່ານເອງດ້ວຍລົດຖີບ motocross? ແລ້ວລົດຖີບ enduro 250cc ແລະ 300cc DBK13 ຈາກ Highper ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ! ລົດຖີບ motocross ນີ້ສະຫນອງອັດຕາສ່ວນຄຸນນະພາບ / ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດ!
ການອອກແບບຂອງລົດຖີບຂ້າມ Enduro 250cc ນີ້ແມ່ນພິເສດ, ມີຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງ, ສຶກສາໄດ້ດີຫຼາຍເພື່ອປະກອບການປະນີປະນອມທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມວ່ອງໄວ.
ເຄື່ອງຈັກ 250cc 4 ຈັງຫວະແມ່ນແຂງແຮງແລະແຂງແຮງ. ເຄື່ອງຈັກ 19 hp 250cc ສະຫນອງແຮງບິດແລະພະລັງງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່ enduro. ລົດຖີບຂ້າມປະເທດລາຄາບໍ່ແພງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄຸນນະພາບການອອກແບບ! ເອົາໃຈໃສ່! ລາຄາແນະນຳ!
ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບ enduro ຂອງມັນ, ລົດຖີບ 250cc ແລະ 300cc DBK13 motocross ຈາກ Highper ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ! ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຊຸດຂອງອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການທົດສອບໃດໆ: AJ1® tow bars ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ກາວິທັດ cast hubs ອາລູມິນຽມ. ຂອບອາລູມິນຽມເສີມ. Spokes ຈາກສະແຕນເລດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 4 ມມ. ຢາງຫນ້າ 80/100-21. ຢາງຫລັງ 100/90-18. ດາວ: 14/50. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ 520. ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກອາລູມິນຽມ.... ໃຫ້ສັງເກດ KKE inverted telescopic fork 54/60-930 ໄສ້ຕອງດຽວສາມາດປັບໄດ້ແລະ KKE 480mm mono-shock ທີ່ມີການບີບອັດປັບແລະຟື້ນຕົວ.
ລາຍລະອຽດ
ແຜ່ນ Coupling: ອາລູມິນຽມ forged.
ໂຄງສ້າງກອບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການປັບຕົວກັບທຸກປະເພດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປົກປ້ອງຫົວໃຈທີ່ດີກວ່າ
ເຄື່ອງຈັກ: Zongshen CBS300, ກະບອກສູບດຽວ, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooling, SOHC
ສ້ອມດ້ານໜ້າ:Φ53*Φ58.5-910mm Inverted Hydraulic Dual Forks ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການເດີນທາງ 265mm. ປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ. ຊີເອັນຊີອາລູມີນຽມ sprocket ຫລັງ.
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: | CBS300, ກະບອກດຽວ, 4 ຈັງຫວະ, 4-ວາວ, ນໍ້າເຢັນ |
| ການຍົກຍ້າຍ: | 300CC |
| ປະລິມານຖັງ: | 6.5L |
| ແບັດເຕີຣີ:: | 12V6.5AH ບຳ ລຸງຮັກສາອາຊິດຟລີອາຊິດ |
| ການສົ່ງຜ່ານ: | WET MULTI DISC CLUTCH, INTERNATIONAL GEAR PATTERN.5-GEARS 1-N-2-3-4-5 |
| ວັດສະດຸກອບ: | ທໍ່ກາງ ເຟຣມເຫຼັກແຮງສູງ |
| ຂັບສຸດທ້າຍ: | ຂັບລົດລົດໄຟ |
| ລໍ້: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| ລະບົບເບຣກໜ້າ ແລະ ຫລັງ: | ທໍ່ລູກສູບຄູ່, 240MM DISC SINGLE PISTON CALIPER, 240MM DISC |
| ການລະງັບທາງຫນ້າແລະຫລັງ: | Φ54*Φ60-940ມມ ປີ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ FORK ປັບໄດ້ຄູ່, ການເດີນທາງ 300 ມມ / 490 ມມ ປັບໄດ້ສອງດ້ານດ້ວຍລູກປືນ, ການເດີນທາງ 120 ມມ |
| ໄຟທາງໜ້າ: | ທາງເລືອກ |
| ແສງຫຼັງ: | ທາງເລືອກ |
| ຈໍສະແດງຜົນ: | ທາງເລືອກ |
| ທາງເລືອກ: | ໄຟທາງໜ້າ |
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ: | 940 ມມ |
| WHEELBASE: | 1480 ມມ |
| ການອະນາໄມພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ: | 320 ມມ |
| ນ້ຳໜັກລວມ: | 148KGS |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ: | 118KGS |
| ຂະໜາດລົດຖີບ: | 2170X800X1260 ມມ |
| ຂະໜາດບັນຈຸ: | 1715X445X860ມມ |
| QTY/CONtainer 20FT/40HQ: | 32/99 |
